Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Симпсомайз

Hoo-hoo-hoo-hoo-hoo I ain't happy, I'm feeling glad

...честно говоря, я не совсем уверен, что есть смысл продолжать писать сюда. Только если рассматривать блог как сетевой дневник. С другой стороны, я не делюсь с здесь ни единой мыслью, связанной с дочерью или свежетворящимся ремонтом — то есть, характерного для дневника сиюминутного среза субъективной реальности здесь нет. Так, коротыши, перепечатанные из ВК. Вот как эта, например:

«Ехал на велосипеде по Ломоносова, обогнал уже готовый двигаться с остановки автобус, и до ближайшего светофора двигался чуть впереди него.
От светофора мне направо, ему - прямо, но тут заморгал жёлтый, а за ним зажёгся и красный свет. Смещаюсь максимально вправо, показываю левой рукой знак "стоп", правой - намерение повернуть. Останавливаюсь.

Поворачиваю голову и пересекаюсь взглядами с водителем автобуса. А он с истинно иствудской ухмылкой кивает одобрительно и показывает большой палец. Кивнул в ответ и тоже улыбнулся (через натянутый по глаза бафф этого не видно, правда). Разъехались довольные друг другом. Он - моей предсказуемостью на дороге, я - его одобрением... или адекватностью».


Шерман

To the [Moon] Vodogon and back

Есть у меня традиция: каждый год 1 января непременно нужно побегать. А тут ещё и дедушка Мороз угадал с подарочком, положив под ёлочку беговые кроссовки Asics. В общем, повода отказываться не было — просто выскочил и побежал.

Трасса скользкая, зато воздух свежий и виды красивые - солнышко показалось из-за горизонта. Самое сложное было контролировать равновесие, пока бежал вдоль железной дороги и последние пару километров к Водогону: там машины превратили дорогу в полосу препятствий — колея замёрзла. И всё равно, движение - это кайф, улыбка с лица не сползала. Кстати, я не один такой пытался "наполнить смыслом самый бессмысленный день в году" (с) — встретил несколько лыжников, выбравшихся за город. 

Задача была пробежать километров 8-10, но выбрал трассу, с которой не захотелось сворачивать, поэтому дистанция несколько удлинилась. При этом места знакомы по велопоездкам, так что на 5-м километре уже знал, что итоговая дистанция будет очень близка к дюжине километров. 

Итог: первые 12 км ушли в зачёт 2018 года. Внёс свой вклад в общую копилку движения "Побегай 1 января". В прошлом году общая дистанция составила порядка 25 000 км, а на этот год планку подняли  до 30 000 км. Узнаю, получилось ли уже совсем скоро: приём результатов закончится в 23:59 второго января.

Пробежка, кстати, ознаменовала начало подготовки к зимнему триатлону (бег-велосипед-лыжи)— он у нас в конце января. Задача — увеличить темп.

UPD: Не получилось достигнуть 30К км. Сумма 2402 пробежек составила 25400 километров

велосипед

"Крококотики" на марше

Дожидаюсь Тоню у полотна узкоколейки. Приближается состав, делаю пару кадров локомотива. Взгляд отрывается от экрана видоискателя и запинается за тонкую струйку, бьющую из вагона. Наклоняю голову к плечу, фокусируюсь, присматриваюсь... короткий миг на соображение - что это? Конструкцией вагона такие особенности, вроде бы, не предусмотрены... Да это же кто-то испускает струю из открытых дверей! Вжимаюсь в кусты за моей спиной - отступать некуда, капли падают буквально в пяти сантиметрах от моих ботинок и покрышек велосипеда, а в горле теснится крик возмущения. И не задела, как в том анекдоте, - "не потому, что осознал, а потому, что иссяк" - ибо растянулась на пару сотен метров. Она стала, пожалуй, самым запоминающимся... экхм... образом прошедшего в воскресенье велоориентирования.

Collapse )
велосипед

3+2 (2016 edition), часть I. Взрослая жизнь с Александром Вячеславовичем

"Велосипед собран и смазан, последняя шмотка высохла, мозоли от сланцев сошли, даже велорюкзак выстиран и упак овандо следующего путешествия. Чёрт побери - уже и ссадины на правой руке от неприветливых растений с обочины зажили. А это значит, что ничего уже не мешает мне раскрыть потрёпанный блокнот и попытаться рассказать о прошедшем походе".
                 
Так должен был начинаться рассказ о летнем велопоходе, если бы я начал писать его в августе. А сейчас уже октябрь, и стартовать подобным образом уже не логично. Требуется совершенно другое начало, чем я и попытаюсь заняться. Кстати, блокноты в путешествия (и по жизни) я предпочитаю формата А6, а в этот раз записи велись аж тремя пастиками - первый выделывался, второй я периодически одалживал у Марины, а третьим меня одарили под конец похода.
                                         
Collapse )
велосипед

Поход по Золотому кольцу. Окончание.

Итак, я расстался с ребятами вечером 7 мая. А пока я пропадал с радаров, о походе продолжит вам рассказывать Ксения:
___
В Декатлоне мы были ещё достаточно долго. Собрались на улице возле велосипедов и поняли, что не хватает Дмитрия Александровича – он решил закупиться вещами. За ним отправили самого быстрого – ДимуС. Позже они оба вышли из магазина довольные. Маленький Дима вдоволь накатался на самокате и скейтборде, а большой Дима приобрёл кроссовки, рюкзак и очки (которыми хвастался следующие дни). Всё, по велосипедам! Открыли карту и начали искать дорогу до частного дома.
           
Collapse )
велосипед

Поход по Золотому кольцу. День 0. Архангельск-Ярославль

29 апреля.
                           
Тут должна быть крутая завязка, но её нет у меня. Начну рассказ свой неспешно. Была крамольная мысль описать всё в одной публикации, но нет! Потом будет приятно перечитать всё в подробностях. Хотя - жду предложений, описывать каждый день или скопом вывалить на вас всю информацию.
                       
Итак, нас восемь. Опытные походники Саша (далее - АВ или Александр Вячеславович) и Надя Туторины, два юноши - Дима (ДимаС) и Саша (СашаШ), две девушки - Ксения и Катя, и ещё два Димы: ВПС и Дмитрий Шепи́ль (ДимаШ), можете называть нас mamil'ами (middle-aged men in lycra). Два Саши и три Димы на сравнительно небольшую компанию - явный перебор. "Дима!" - и три повёрнутых головы и три голоса: "А?"
Collapse )
велосипед

Поход по Золотому кольцу. Подготовка.

Майский велопоход... Эта идея будоражила с осени, служила путеводной звездой. Захотелось во второй раз войти в ту же реку - влезть в старые велоперчатки и проехать по новым для меня старым городам Золотого кольца. Немного странная арифметика получается: ждёшь 50 недель того, что проносится потом за неделю. Ну, хорошо, не ждёшь. Строишь планы и готовишься, попутно продолжая просто жить.
                             
Подготовка была основательной, вдумчивой и долгой. Наверное.
               
Collapse )
велосипед

Малое Золотое кольцо на велосипеде. 30 апреля - день 0

В начале путешествия мы не можем слишком далеко заглядывать в будущее.
Порадуемся тому, что первая часть пути прошла благополучно.
/Джон Рональд Руэл Толкин, “Властелин Колец”/

Рабочий день пролетел быстро и почти незаметно. Общий сбор группы был назначен на 17.00, поэтому, когда я спустился пятнадцатью минутами позже со второго этажа с велочехлом и рюкзаками к байкерам, почти все уже были в сборе. Велосипеды на улице, ждут погрузки. У нас три легковые машины (родители повезут ребят в Архангельск на вокзал) и грузовой микроавтобус Peugeot для велосипедов и рюкзаков. Виталий на микроавтобусе подъезжает вовремя. Велосипеды грузятся аккуратно, рюкзаки и коврики закидываются-запихиваются по разным углам. Сюда же идут котлы и двуручная пила.

0.jpg

Collapse )
море

Дневник поездки в Европу. Часть I. Архангельск - Санкт-Петербург

Это дневник той части велопробега "Bike for Peace and New Energies" (Велосипед за мир и новые источники энергии), по маршруту "Париж-Москва", в котором мне посчастливилось принять участие. Пробег ещё не закончен - он финиширует 25 августа в Москве, на Красной площади. Нашей компании вполне хватило почти 1000 километров европейских дорог.
Текст генерируется по запискам, которые велись в поездке. По мере набора и литературной обработки буду их выкладывать. Фотоиллюстрации доступны вКонтакте

Collapse )

29 июня 2009, пн
Если начать рассказывать всё по порядку, то поездка началась задолго до этой даты, поскольку до неё ещё были:
Collapse )

30 июня 2009, вт
Полдня в поезде провели, декорируя цветной плёнкой посуду - это требовалось для того, чтобы в караване отличать свою миску от мисок сотоварищей. Collapse )

1 июля 2009, ср
День прошёл в прогулках по Санкт-Петербургу и веломагазинам, Collapse )